Mașină cu abur sau filtru de cafea: cea mai avansată mașină de fabricat cafea din secolul al XIX-lea

Doar oameni foarte înstăriți își puteau permite un lucru atât de elegant.

La sfârșitul secolelor XVIII și XIX a apărut o locomotivă cu aburi. Inginerul englez Richard Trevitik a lansat prima masină cu aburi pentru o companie de cărbune. Acest pas a deschis porți largi către viitor și a redus distanțe. La început, locomotivele cu aburi numite vapori de uscat. Când oamenii și-au dat seama că călătoriile lungi în timp au fost reduse de la săptămâni la câteva ore - asta a implicat o tulburare culturală în conștiință. A început așa-numita „febră feroviară”. Oameni de afaceri și designeri conectați la aceasta.

Unul dintre ei, inventatorul franco-italian, J. B. Toselli, a inventat un aparat de cafea cu locomotivă magnific.

Locomotiva de cafea Toselli are forma unui tren cu toate atributele necesare - o conductă din care iese aburul, un motor, roți. Interesant este că roțile se învârt. Acest motor este singurul motor din lume care este confecționat din ceramică albastră sau roz, decorat cu medalioane de flori și fluturi fluturați.

Lumea cafelei de la mijlocul secolului al XIX-lea, la fel ca întreaga industrie britanică, se confrunta cu un boom tehnologic. Masina de cafea Loysel ar putea produce 2.000 de cani de cafea pe oră. Înainte de aceasta, în 1800, arhiepiscopul francez de Bellois a creat un aparat de cafea prin picurare, în care apa clocotită a trecut odată printr-un filtru special, unde a fost turnată cafea măcinată. În 1840, Robert Napier, inventator din Scoția, a propus primul aparat de cafea vidat. În ea, apa fierbinte a trecut prin umplutura de cafea și a revenit la rezervorul de apă inițial datorită vidului format.

Dar chiar și pe fundalul unor astfel de invenții, trenul de cafea Toselli pare ceva special! Enrico Maltoni, colecționar, expert în cafea și autor al cărților despre istoria cafelei, a remarcat că ritualul de preparare a băuturii s-a transformat într-un adevărat teatru. Dacă mai devreme era făcută de bucătari în bucătărie, acum se producea cafea în camerele de zi. Înainte de Toselli, existau mașini de cafea sub formă de trenuri din argint și alamă, dar numai el a reușit să le transforme în opere de artă. Toselli le-a făcut mai strălucitoare, înnobilate cu un decor elegant.

Sub influența acestor procese, motorul începe să se miște, punând astfel în mișcare un capac special care stinge arzătorul de alcool. Acest lucru creează un efect de vid. Cafeaua este trasă înapoi prin filtru, motivele rămân. După aceea, băutura este gata de băut. Se toarnă printr-o țeavă care merge sub tren.

Locomotiva de cafea locomotivă cu aburi nu numai că producea cafea, ci și fluiera ca un adevărat tren și se mișcă, ceea ce a încântat publicul.

Supapa de siguranță adăugată de Toselli sub forma unui mic robinet în partea de sus a făcut ca mașina de cafea să fie în siguranță. Era o inovație pentru acea vreme. Locomotivele cu aburi și aparatele de cafea cu vid în secolul al XIX-lea au fost notorii - au explodat sub presiunea aburului. Epavele de tren au provocat numeroase victime. Primul accident feroviar a avut loc în 1815. A fost o demonstrație a locomotivei cu abur „Călător mecanic”, creată de inginerul englez William Brunton. O explozie s-a produs deoarece cazanul nu a putut rezista la presiunea vaporilor și a izbucnit în fragmente, care au rănit mortal 16 spectatori, mulți dintre răniți fiind duși la spitalele vecine. Exploratorii de cafea, desigur, nu erau atât de periculoși, dar puteau să strângă oamenii. Jan Bursten, un expert în cafea, le-a numit „rodii de masă”.

Această jucărie magică de fabricare a cafelei nu a fost niciodată produsă în masă. Doar oamenii bogați își puteau permite. Trenurile de cafea au fost produse în cantități limitate. Enrico Maltoni este astăzi cel mai cunoscut colecționar. El arată o parte din colecția sa la expoziții și la muzeul de mașini de cafea. Pentru mulți colecționari, locomotivele de cafea Toselli sunt un „obiect vag al dorinței”.

Astăzi, produsele Toselli costă peste 10.000 de euro. Dar sunt acești bani pentru iubitorii de cafea adevărați?

Urmărește videoclipul: Filtru cafea Albatros Delice (Mai 2024).